车险真的靠谱?直到小编被撞后…… 发布时间:2019-06-20 16:03 作者:Allen

  大师都清楚,买车之后最首要的事变就买车险了,一份合意的保障能有用删除咱们的资产牺牲,但良众景况下都是买保障容易,理赔却尽头难,出格是碰到事情后,对方占首要职守的工夫,对方保障公司会思方想法少出钱或不出钱,他们给出的原故和法子都是你们无法设思的。下面小编就以本身的切身履历为您透露保障公司理赔的“内幕”!

  常常看小编著作或了解小编的人应当都清楚,我本身的座驾是进口漂后207CC,其后本身贴了黄色的车膜,酿成黄色之后,就热心的称它为“小黄车”了。但是小黄车一经脱节我身边两个月了,正在本年4月中旬,我正在当地开车的工夫发作了交通事情。

  事情的因由是如许的,我驾驶的那条道上有个对照谢绝易看到的信号灯,由于我常常正在这条道上驾驶,以是是清楚这个信号灯的,正在疾到信号灯的工夫就劈头减速计划泊车了,但后面不清楚什么冲出一辆大货车,一下把停劣等信号灯的小黄车撞了出去,幸亏漂后车的钣金一直很厚重,车身其它用料也很坚固,固然小黄色受了大的打击,但我本身并没有事。

  当时能看出,左边轮胎、尾灯、下保障杠、油箱盖、后备箱盖左侧总共损坏,因为小黄车敞篷的电机总共正在左侧,以是敞篷会受到影响,初阶能够鉴定是大毁伤了,交警来看了一下,直接判了大货车司机全责,打点完事、签发事情认定书后,交警对我说,对方全责,他的保障公司掌管出线,你只消等着修车就行了。

  但是事变的原委并不像交警说的那么方便,小黄车正在被拖到4S店后发作了一系列意思不到的事变……

  事变发作后的一个礼拜,没有任何人接洽我,4S店、闯祸方的保障公司都没有音讯,就像没有发作过这件事相通,我打电线S店后,他们说现正在正在给你的车审定维修价值,老大您太搞乐了,一个礼拜价值都没有审定好,一个礼拜7天,一天24小时,一共168个小时,1小时审定一个部件够不足时辰了?以是大师记住,出了事变之后,第二天就要打电线S店,要否则就会不明确之。

  又过了几天,闯祸方的保障公司给我打电话说是要劈面查对消息,然后小编就去了,说事变的处分计划是,4S店查对维修价值后,看的确价值是众少,即使领先车损价值的30%以上,就赔付维修的钱,事情车辆正在网上竞拍,竞拍的钱也归咱们一共,这件事变就这么收场。我思的是,小黄车开了好几年,自己车也冷门,进口车配件又很繁难,即使能如许处分也行。

  然后过又过了1个礼拜,又没有人搭理咱们了,我又打电线S店,他们说还没有审定完价值,太逗了,半个月了,法邦本土发过来一辆车的时辰都够了(当然是搞乐话),我说这日无论怎样也要把价值搞出来,他们才把报价外格发给我看了,他们初阶订价是12万旁边,我思即使是12万,事情车竞拍个2、3万,总共15万旁边也是齐备能接纳的。

  207CC二手车价值(良众里程年限都比小编的长,成交价值都正在10万以上)

  过了泰半个月(这岁月保障公司和4S店都是各式原故说还没搞好),我打电话给闯祸方的保障公司,由于最终维修价值,需求保障公司确认才行,保障公司说你的车维修价值咱们给4万,网上竞拍价值,你的车代价4000元,一共给你4.4万元。保障公司给的声明说,你的车没有出车祸之前,二手价值就5万元,他们是当我这个资深汽车媒体人什么都不懂吗?我这个车原价21.68万,开了4年,里程2万,固然有点冷门,但二手车根基起码是10万以上的价值。保障公司的人又说,你的车没有什么损坏的地方,就轮胎、尾灯、下护板和带头机盖子,不值什么钱。

  当天我就和浑家一道又去闯祸方的保障公司了,我向对方说了我的职业和二手车确实凿景况,对方睹我是里手了,有时也懵了,我浑家要对方给说法,由于我浑家当时孕珠了,对方也怕失事,就让浑家坐下来说,对方说,我的电脑价值刚鼎新,最新价值是6.8万元。这句话大师坚信吗?这一下就有鼎新价值了?这众出的近3万元是平素来了的?

  保障公司给出的进一步打点计划是,你的车价值欠好估算,需求拆解损坏的地方,看看的确价值。这又是很搞乐,你不是说就几个地方坏了吗?现正在还要拆解进一步估算维修价值,那为什么纷歧劈头就拆解估算价值呢?大师看,保障公司便是如斯诈欺、簸弄咱们消费者的。

  其后我立地接洽4S店,把保障公司的人也一道叫着,三方决意拆解损坏名望,然晚辈一步确订价值。这里需求大师清楚一点,保障公司和4S店正在没有原委车主许可的景况下,是不行拆解车的。

  拆车劈头了,损坏的部位固然不众,但拆开后涌现扫数后备箱盖子内部总共都坏了,如许敞篷就全废了,各式衔尾车身的钣金、胶垫总共损坏,后备箱液压杆断了一半,这扫数后备箱换下来相信是远远领先保障公司给的报价了,这还不算下保障、轮胎、底盘后边的毁伤。4S店的维修职员说他需求把之前还不知道的价值正在查对一下,然后再让保障公司的人确认,给出最终的报价。

  因为岁月原委了端午放假,以是保障公司的人憩息,又阻误了一个礼拜。拆解后之后,4S店给出的维修价值是16万,但保障公司给出的价值唯有3万众+4000元的工时费,一共才4万众。又很搞乐吧,拆解后的价值还不如没拆之前的价值了,况且和4S店报价相差是如斯之大。以是我决意修车,你不是说4万众的维修价值吗?那你让4S店修吧,我央浼总共用原厂配件,维修众长时辰都要给我清楚回复,一经阻误2个月了,给我形成了很大牺牲。

  拆解后保障公司给出的报价单(6万众是之间的价值,现价值是后面的3万众以及4000众的工时费)

  维修的事变见知4S店了,他们说4万众的价值相信修欠好,众出的钱需求咱们本身付。TMD,我是受害者,是事情的无责方,阻误时辰不说,还要本身出钱。保障公司说,让4S店修,4万即使不足,众出的钱让4S店或咱们本身拿配件发票找他们报销,这真又是搞乐的地方,只是口头解释,即使真拿发票了,你们保障公司不认,说查对的维修价值便是4万,众出的价值是咱们本身的事变,那我奈何办?以是我说让保障公司、4S店和我本身,咱们三方签署一个书面赞同,众出的维修费器材体奈何办,一项项白纸黑字写知道,但保障公司拒绝我这个倡导。

  本来不难看出,保障公司与4S店彼此踢皮球,合着伙来欺负消费者,4S店思从维修里赚取好处费,保障公司思方想法少出理赔用度,我本身也知道,4S店报价16万相信是虚高的,但也毫不像保障公司那样,4、5万就能搞定的,本来我理睬,事变过那么久,保障公司和4S店漆黑相易良众次了,便是思把事变欺骗过去,拖久了,车主本身就烦了,就思赶疾把事变处分,它们从中再做个善人,把维修用度符号着降低极少(现实上与确凿用度相差甚远),让咱们本身感应仍然赚到了,现实的维修用度与它们报价的维修用度只差,是他们赚取的用度,然后正在等分掉,如许看来,保障公司与4S店是穿统一条裤子的,它们之间有直接长处合连,最终灾祸刻苦的仍然咱们这些消费者。

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